中企何處尋樂土?

6月2日，通用汽車申破，須於未來兩年裁員兩萬，但市場早有心理準備，反而消除不明朗因素，美股大升，其實係馬後炮，個市有錢，要炒何須理由，六月份半年結，基金經理要交功課不買不買還須買。
港恒指回吐，半日成交 547.75 億，承接力強橫，但全日收報[]，沽盤大量湧現、買賣爭持激烈之徵。紐約7月期油創新高但航運股仍靠穩，蓋運費指數續強，地產股各自各精彩，產託基金榮辱互見。瑞信荐買入合和實業(54)，調低2009盈利之際調高目標價至28.35元，離現價僅12-13%上升空間，理據如何已無意深究。
綜觀市場，沒有一面倒趨勢，是時候抽身而出，從新檢視各項影響因素。投資如過馬路，不時要停一停睇一睇，今日且看國際形勢。
睇到蓋特納訪華，放聲氣話與中國建立類似七大工業國合作關係，明顯以國際空間換取中國買美債，中國如何回應實在大考當權者之政治智慧及市場眼光。姑勿論如何，未來形勢對中國對外發展極為有利。
個人而言，希望得到解答的問題是中國會如何透過議價取得美國更多讓步，使中國企業對外發展得到更多空間?如事情順利發展，中國企業之潛力將可進一步發揮，電訊、航運、石油、基建股能否在全球大展拳腳，找到更多投資樂土?